Мой пока самый лучший авто DIY (самоделкин)

На продаже новых машин мы почти ничего не зарабатываем. Дилершип делает деньги на сервисе и ремонтах.  /Продавец на автодилершипе/

Итого примерная экономия в результате моего DIY – $1500. По порядку.
Несколько недель назад на фольксвагоне пропала АБС, а взамен появилась веселая иллюминация: замигали значки (ABS) и (BRAKES), сопровожаемые одноразовым “ПИ-ПИ-Пи” после каждого завода двигателя. Механическая часть и гидравлика (то есть сами тормоза) работали отлично – но без срабатывания АБС  на сколькой дороге (характерного та-та-та в тормозящую ногу).

Быстро нашелся соответствующий топик, уходящий в 2003 год, когда у владельцев пятого поколения пассатов начали массово помирать блоки АБС после истечения 3летней гарантия. Куча слезных историй типа как дилеры меняли всю систему – $1500 за узел, плюс несколько сотен за работу. Максимум, что удавалось гневным владельцам в начале века – выбить с VW USA 50% скидку. Ясно, что мне, владельцу 12летнего Пассата, даже 1% скидка не светила. Плохо дело, думал я, читая многостраничную подборку историй типа этой:

“Late to the party, but got the same problem.
1999 passat with 78,000 miles. seems to be at least one big repair every year.
just spent $700 on something unrelated, decided that I will sell it, or trade it in and get something else that didn’t cost me as much as a kid every year,
and within 2 hours of picking it up at the shop the ABS and brake light started going off.
now i am stuck with it because there is no way i will get a good price with those lights.
guess i am going to have to run it into the ground, or donate it for a tax write-off.
there is no way i am sinking another $1500 into this car.”

Через несколько лет (примерно на 12й странице топика) прорисовался свет в конце тоннеля и тональность отзывов сменилась на восторженную – со ссылкой на Модульмастер. 
Классическая история американского предпринимательства:
АБС в конце концов отказала у [безработного] электрического инженера-самоучки, местный дилер предложил ему в своем стиле ремонт за $1200. Мужик немного подумал, разобрал электронный блок АБС,  отремонтировал копеечную неисправность – и основал компанию по ремонту этих блоков за 1/10-1/5 от дилерской цены. Похоже, с тех пор у него полно работы и он не бедствует.

Дальше все было просто: следуя подробной инструкции, я открутил модуль АБС (на фотке он лежит на крыле, а для его съема пришлось снять колесо, подкрылок, бачок омывателя), отправил его в Москву 2006 South Main
Moscow, ID (на машине можно было ездить с прежней иллюминацией), через 10 дней получил отремонтированную деталь и установил всё на место. АБС заработала, цветомузыка пропала. На восстановленный блок Модульмастер дал 5 (!) лет гарантии.
Итого потратил $199: ремонт $160, почта $37, и на $2 залил пол гаража жидкостью из неожиданно выпавшего бачка омывателя.

Кстати, это третья электронная коробочка с надписью BOSCH,  отказавшая в машине. Две предыдущие были такими же золотыми – принесли убытков на 2тыс в сумме.  Не так давно VW озвучил свои  амбициозные планы  стать мировым лидером по производству автомобилей к 2018г, обогнав Тойоту и GM и попутно утроив (!) автопродажи в США, примерно с 250тыс до 750тыс  машин в год.  Пожелаю им огромной удачи в спину! Я же, несмотря на моё восхищение дойче инжинирингом и симпатии к немецкому пролетариату,  на ближайшее лет 20 воздержусь от покупки их продуктов. К БОШу это не относится – их изделия я не только не куплю, но не возьму даже в подарок, даже с доплатой наличкой. Надо же было так подло заминировать отличную машину.   

Вот моя деревня

Фотки с нашей телебашни.

Автошоу 2011

Чинук на меня действует странным oбразом: удесятеряет похмелье. После выпитой накануне бутылки пива или бокала вина я хожу как наутро в студенческой молодости после бутылки водки на рыло.

Читаю-слушаю

1. Прослушал в суперском авторском исполнении, а потом еще и перечитал Neil Gaiman "Neverwhere". Какая классная вещь, одна из моих любимых книг вообще, а сегодня так просто самая любимая.

У него мне очень нравятся три разнообъемные книги, сказки для почти взрослых (такое определение будет не хуже других):
– небольшая повесть “Coraline” (дубль Hugo Award & the Nebula Award for Best Novel 2003, по этой книге недавно был сделан кукольный мультик. книга лучше (с) :))
– повесть “Neverwhere”
– роман “American Gods” (еще один дубль Hugo Award & the Nebula Award for Best Novel 2002)
http://en.wikipedia.org/wiki/Neil_Gaiman

2. Час на тредмиле для моего темперамента – невыносима пытка. Нашел средство отключать сознание – слушать подкасты с autoblog.com/ Трудно себе представить, где еще можно слушать эти: “Хм. Ну не знаю. По-моему, если не ошибаюсь, новая Соната весит 3500 фунтов? или скорее 3600… (кто-то перебивает – 3456!) Да? Хм.. И стоит наверное под 23 тыс.. или 22тыс…. сейчас я езжу на новом Эксплорере и тд и тп”). Через 60-70 минут прибегаешь куда-то, весь мокрый и счастливый, с парой килобайт полезной автоинформации.

Lady driven / Local owner

В объявлениях о продаже автомобилей любят подчеркивать хозяйку-женщину. 
Вот думаю – насколько это опасно для ненового авто?
Менялось ли в соответствии с рекомендованными производителем интервалами масло в двигателе , трансмиссии, в дифференциале и Т-кейсе для 4WD/AWD, охлаждающая жидкость, воздушный фильтр?

Так становятся маньяками

10 января
"Вон твой, что посредине", – показала рукой через снежное поле на улицу из 5 двухсторонних вагончиков начальница лагеря.
Вагончик был худший, что мне попадались за годы работы, чисто вымытый, но старый, а внутри воняло и гудели сотни мух. Уснули осенью, а сейчас вот ожили после подключения тепла. Я не люблю жаловаться и обычно беру то, что дают. Основное жилое место у меня в рабочем вагончике на буровой, а в лагере я сплю 2 раза в неделю, когда буровая переезжает на новое место.

Вообще-то я стараюсь никого не убивать.  Сдуваю с себя комаров, а залетевших в дом насекомых всегда стараюсь выгнать на улицу неповрежденными. Но тут пришлось поступиться принципами, и несколько дней подряд я, несмотря на свой пацифизм, массово убивал мух. Нескольких хлопнул мухобойкой – стремно, остаются ошметки и пятна на стенах, а во рту появляется привкус как от батарейки и пропадает аппетит. Следующих стал собирать пылесосом – мухи медленные, странные и красивые, крупнее обычных, с длинными телами и оранжевыми талиями. Обычно они садятся на окна – стремятся к свету, где их очень просто всасывать шлангом пылесоса. Я их пылесосил, а позже они опять откуда-то  брались, с каждым разом в меньших количествах. В первый день я запылесосил штук 50, во второй 40, потом ежедневно по 20-10, сейчас 3-5 в день.

Хоть и стыдно признаваться в странном, но самый прикол – когда одна или несколько садятся на входную дверь, в которой тоже есть окошко. Я распахиваю дверь на улицу, мухи летят на внезапно открывшуюся долгожданную свободу, пролетают 2-3 метра,  и вдруг, подобно сбитым самолетам, круто падают на снег – на улице -35ºС.  Самооправдываясь, говорю себе, что на самом деле я делаю им одолжение, что мгновенно умереть от космического холода в  бесконечном белоснежном пространстве гораздо лучше, чем задыхаться сутками в абсолютной темноте тесного пыльного мешка, среди сотен таких же несчастных. Если присмотреться – на снегу перед входом  видны черные точки, но скоро их накроет новый снегопад.

25 февраля
Мухи давно кончились, но каждый раз, открывая входную дверь вагончика, я с надеждой смотрю на  ее внутреннюю сторону и окошко – может, там будет сидеть муха, которую можно будет отпустить? Сегодня впервые за неделю повезло. Муха летала в дальней комнате, но я её выманил в тамбур и распахнул дверь на улицу. Лети, там тебе будет хорошо.

Как работают госчиновники (моя аккумуляторная эпопея)

Ford Raptor SVT

Недавно прочитал в Car and Driver классный рассказ одного из немногих оставшихся “старых” авторов о поездке  на север Саскачевана на новом фордовском траке Ford Raptor SVT  (фраза Джона Филлипса “Саскачеван плоский как линолеум –  правда, не такой интересный” развеселила меня аж до прыскания чаем).  Раптор (стервятник, не путать с F-22 Raptor) – глубокая  модификация самого популярного трака  США F-150 для любителей скоростного внедорожья. Я так понял, у себя в США они не нашли несколько сотен км такой плохой дороги и  поехали к дикому северному соседу. 

—

У меня сразу возник острый “Хачю!” фактор, пусть даже и теоретический, но я посмотрел цену и так же теоретически успокоился – этот костолом стоит под 60 тыс. В настоящее время канадский доллар выровнялся с американским, и поэтому через некоторое время мне было особенно неприятно читать про “10 самых выгодных покупок для бездорожья”:  “Раптор  стоит меньше 40 тыщ”. Проверяю – и точно. (вверху FoRD.ca, внизу .com). Для взятой мною для примера Монтаны цена с доставкой получилась $42.525.

Я  уже как-то делал такое ненаучное сравнение несколько лет назад, когда канадский доллар как-то уже сравнивался с американским, а цены в Канаде по-прежнему оставались на четверть и более выше, чем в США.
Прошло 4 года, канадский доллар притопился до 75 юэсцентов и опять поднялся до 1 к 1, а воз в лучшем случае на полпути. 
Некоторые сбросили канадские цены (субара вроде бы слегка. лексусы практически в паритете), но, как видим, далеко не все.

Я, как сторонник абсолютно неконтролируемого рынка, отношусь к задратым ценам с глубоким отвращением и торжественно обязуюсь не покупать канадский Раптор за 60К даже в своих внедорожных мокрых снах!

Аккумуляторное

Форт Макмюррей.

На короткий межвахтовый отдых я решил не ехать, а лететь. 900км зимней дороги в один конец – осознаваемый мною риск,  который я по возможности пытаюсь устранить из уравнения своей жизни. Плюс 2 дня езды превращаются в дополнительные 2 дня отдыха. Планировал поставить машину в аэропорту Форт Мака. Моему аккумулятору уже 4й год (купил его кстати как раз после того, как предыдущий сдох осенью 2007 в том самом аэропорту), и он может не выдержать недели почти еженощных -30° и -40°С. 

У меня был хороший план – подключить электроподогреватель двигателя к розетке на парковке, я знал, что они там есть, хоть и стоят дороже – $20 в день против $12 обычного, неэлектрофицированного места. Именно так я спасаюсь в полях во время длительных стоянок. Во время коротких (1-2 часа) двигатель не глушу, бензин бесплатный.

Приехал, запарковался во что-то, скорее напоминающее снежный капонир для танка, подключил подогрев двигателя к мёрзлой розетке. Перешел в аэропорт через подземный переход, светлый, чистый и теплый после пары стеклянных дерей. В переходе на растеленном на полу коврике лицом к стене молился мужик. Когда я начал оплачивать стоянку – выяснилось, что надпись “20$/day” на бетонной стене устарела, и парковка стоит $30 в день. Я взял тайм-аут и посчитал, что за 6 дней электроподогрев будет мне стоить лишних $108 – как раз цена нового аккумулятора и 0.75л какой-нибудь жидкости для протирки контаков после его установки. Выматерившись, я пошел переставлять машину на обычное место. В переходе молилось уже четверо лиц, правда, мне были видны только их задницы. Семь утра в занесённом снегом аэропорту провонявшего нефтепродуктами северного городка, на улице -44°С и еще темно, а тут уже вовсю идет утренний намаз. Скорее всего – таксисты, но если увижу их среди пассажиров моего рейса – не полечу, подумал я. Как можно убедительнее постараюсь инсценировать острый понос.
На место заехал задом, чтобы проще было прикуривать “если чё”.

Дурят (мили и галлоны)

1. Расход топлива в США измеряется в mpg, милях на американский галлон.

Прекрасно

Каждый день идет снег, мороз -30, вокруг моего рабочего места настоящее снежное царство.
Жаль, что невозможно передать трогательную красоту северного леса сделанными на бегу и обработанными на старом ноутбуке фотками.
Фотки кликабельны до 1500х1000.

Family All-Wheel Drive. Часть 1 – японцы

Полноприводное / 4WD

Выдались свободные 300 минут – и я решил поехать покататься по снегу в относительную глушь.

Рождественская сказка-2

Ну не везет мне на рождественские сказки со счастливым концом – когда герой делает доброе дело, идет довольный собой, вокруг идет снег и  все счастливо улыбаются .

Зимние дороги 2011

Таких фоток у меня многие сотни, но чахлая северная красота зимнего леса настолько пронзительна, что не могу удержаться и жму на спуск фотика (а потом на “загрузить сюда”).

Накиска: пока рано

Suzuki Kizashi: Автопробег Токио-Магадан-ЛА

Хитом 12го номера журнала Мотортренд стал отчет об автопробеге на двух  Suzuki Kizashi из Токио в Лос Анжелес.

Canada Olympic Park

Приятненькая такая годовщина

Есть у меня такой эксел файлик на основе функции today(), который приятно открывать.

Лыжи на е-bay

Так мне захотелось лыжи, что я уже не мог сидеть и дожидаться рождественских распродаж со скидками. 
Но в ноябре, похоже, в местных магазинах был самый пик цен.
Volkl Unlimited AC 10, на которых я остановил свой выбор, стоили $599, модель прошлого года $489.
Я пошел на ебей и  купил эту прошлогоднюю модель за US 299 с бесплатной доставкой.

Загадки и отгадки

Не так давно, когда Калгари праздновал день жестянщика и был самым холодным местом на планете, я ездил на работу в город-герой Юнити.

Энергосберегающие лампочки

Удивительно, как продавцы снега ухитряются продать энергосберегающие приборы нам, жителям северной страны!

Постоянно вижу, как в описаниях приборов превозносятся их энергосберегающие качества.

Энергосберегающие лампочки

Удивительно, как продавцы снега ухитряются продать энергосберегающие приборы нам, жителям северной страны!

Постоянно вижу, как в описаниях приборов превозносятся их энергосберегающие качества.

Автомобиль Года 2010

АГ по версии Мотортренда стал Шевроле Вольт – заряжаемый из розетки электромобиль

Windows 7

Предгорнолыжный комплекс

На Лейк Луис 5 ноября открылся горнолыжный сезон, а я в этот день грёб листья во дворе в шортах и босиком.

Unity, Saskatchewan

Куча не интересных фоток канадской глубокой ..гм.. глубинки  

Приятный автовыбор / THE CHOISE

Который день работаю примерно 5 минут из 12-часовой смены – когда составляю утренний рапорт: “Ничего не делали, т.к. поломалась такая-то фигня”.
Время нужно как-то проводить, и на третью ночь безделья этот раз я с притворным ужасом осознал, что у меня нет ответа на вопрос:
“А что бы я купил, если бы мне понадобился новый рабочий автомобиль прямо ЗАВТРА?”

Не то, чтобы я собирался покупать что-то – мой Nissan Pathfinder 2002г мне очень нравится, удовлетворяет на 90% и пребывает в неплохом техническом состоянии для своих 190тыс км. На хорошей дороге он едет почти как легковой автомобиль (благодаря несущему кузову без сплошной рамы), и вполне пригоден для среднего внедорожья. Полный привод реализован через вискомуфту с режимами 2WD (задний привод), AUTO, 4HI, 4LOW. В режиме авто при проскальзывании задних колес вискомуфта подключает до 50% на переднюю ось. В двух последних режимах крутящий момент распределяется 50% вперед – 50% назад. Блокировки межколесного дифференциала (diff lock) нет.

—-

Но, как настоящий самурай, я хочу быть готовым сделать осознанный автовыбор в любую минуту.

Итак, мои требования:

Квебекская защита

Установил на свою(вернее, под свою) машину защиту двигательного отсека снизу (skid plate) – металлическую вместо оригинальной пластиковой.

Золотая осень 2010

По сравнению с сумасшедшим буйством красок онтарийской осени, в Альберте всё попроще.

Плюшкин

Я очень трудно расстаюсь со старыми вещами.

Читаю

Мужская красота

Фотки с сегодняшнего 12км марш-броска по лесу.
Самца куропатки можно сразу в мушкетеры записывать.

для неботаников

об ошибочности детского заблуждения что шмель- это муж пчелы, а вот и его яйца.

Шмель с яйцами

Палочка-выручалочка для фотографа без вдохновения – цветочный магазин.

Сработы

Доходит до меня как до жираФФа..
Я давно в курсе, что рабочий пролетариат на буровых считает геологов высокоплачиваемыми бездельниками и обзывает их, как я думал, издевательски, rock sniffers, нюхальщики камней.

Снег 27-го мая

Весь день шел снег. Выпало сантиметров 30-40. Прямо на зеленый газон, на цветущие яблони и черемуху.
Мы с Антоном целый день бегали на улицу и трясли ветки, чтобы их не поломало тяжестью мокрого снега.
Развлечение супер!
Прибегаешь домой насквозь в ледяной воде, в мокром снегу и в черемуховом цвете и, мокрый, холодный и пахучий, развешиваешь одежду по стульям сушиться.
——

Линзы и яблоневый цвет

C утра решил продать заброшенный и забытый объектив Sears 135мм/2.8
Я его как-то купил на ебэе за 11 долларов – т.е. по цене стакана водки. Думал сделать бизнес плюс 100%, т.е. продать уже за бутылку.
Для рекламы хотел вставить в объявление пару фоток сделанных этим объективом, пошел, пофоткал соседскую яблоню – и передумал продавать sm004.gif

Ещё медведей

К нам на участок пришел межведь, бродил вокруг гудящей громче паровоза буровой, жрал траву как корова.

Сказка