Зима 2013-2014

К первым числам декабря в Калгари уже выпала годовая норма снега.
Сейчас наверняка уже двойная или тройная. Теплые чинуки, которые в прошлые годы испаряли почти весь снег между снегопадами, в этом году не справлялись и превращали снег в кашу, которая ночью замерзала и превращалась в непроходимые для обычных машин надолбы и колеи.
Городские службы, не расчитанные на такое количество снега, еле успевали расчистить главные дороги, а между домами в спальных районах снегу было по уши.

Кататься по засыпанному городу на моем высоко сидящем 4х4 Ниссан Пасфандере (Террано по-русски) на зимней резине было одним удовольствием. 4х4 ON, газу – и попер и по колее, и поперек колеи. Обычные седаны и любители всесезонки не очень радовались, массово застревали везде и шлифовали на малейших подъемах. Я как-то помогал вытолкать чувака на новенькой Мазде-6 – он застрял в ямке глубиной в 5см прямо напротив входа в магазин (Staples на Шонесси). Мы втроем изо всех сил толкали тонкую жесть на крыльях, а машина стояла на месте – электроника не давала колесам пробуксовывать, тормозила их полностью. Машина, по-видимому, сделана для Калифорнии.

Околоновогоднюю неделю мы уезжали кататься на горных лыжах (Kimberly BC – Whitefish MT), и по возвращению уже на подъезде к дому НиссанМурана чиркала животом по снегу – за наше отсутствие навалило сантиметров 35.

Потом пару недель было +6 и даже +12 – но никакого толку от этих туда-сюда-обратно, все опять подтает-замерзнет-подтает-замерзнет. Пешком по улице ходить невозможно – снег оплавился и обледенел, вода подтекла и замерзла. Калгарийцы очень гордятся такими оттепелями – а по мне, фигня полная.